Stand: 10. Juli 2013

Diese Ausführungen sind in sehr anschaulicher und übersichtlicher Form auf der Homepage des Modellflugvereines „Ikarus Riegelsberg“ unter: http://www.creasus.de/ikarus/DHP2013.html zu sehen.

Die aktuellen Wettbewerbstermine, wie auch die Ergebnisse der Wettbewerbe sind ebenfalls dort zu finden.

Nächster Termin:
EUROPA COUPE Revival - Freiflug Festival in Ilbesheim, (bei Alzey Rheinland-Pfalz) vom 23. - 25.8.2013
http://www.creasus.de/ikarus/ilbesheim2013.html

Zunächst einige Erläuterungen zur Klasse F1H:

F1 ist die internationale Bezeichnung der Klasse der Freiflugmodelle. Die Unterklasse H hat die Merkmale: es handelt sich um ein Segelflugmodell in Normalkonfiguration, also Tragflächen und an einem Leitwerksträger angebracht Höhen- und Seitenleitwerk. Die Gesamtfläche, als Addition von Tragfläche und Höhenleitwerk kann bis maximal 18 dm² betragen. Ein Mindestgewicht ist nicht mehr vorgeschrieben. Das Modell wird mit einer Startleine von 50 m, unter 2 kg Zugbelastung gemessen, gestartet und die Flugzeit wird ab dem Ausklinken bis zur Landung gemessen. Dies ganz grob die Bestimmungen. Die genauen Bestimmungen sind in der Bemod 45-102 nachzulesen. http://www.modellflugimdaec.de/images/buko/bemod/pdf/t4/t45/t451/45102.pdf

Die nachfolgenden Erläuterungen stammen von Ansgar Nüttgens und sind der Homepage des Ikarus Riegelsberg entnommen. 

Warum Deutscher F1H Pokal (DHP) ?
Der Deutsche F1H Pokal (DHP) wurde 2012 neu eingerichtet, um auch auf nationaler Ebene für die Freiflugsportler eine interessante Wettbewerbsserie zu gestalten. Anfängern im Freiflug, Jugendlichen und auch jung gebliebenen Sportskollegen, die nicht! nicht mehr der ständig technischen Weiterentwicklung und den damit höheren Anforderungen (finanziell / sportlich) folgen wollen / können, soll auch im Freiflug ein interessantes Betätigungsfeld gegeben werden, ohne allzu großen Aufwand zu betreiben und vor allem auch auf evtl. neuen, kleineren Fluggeländen (2 statt 3 min Max) das Fliegen im sportlichen Wettbewerb zu ermöglichen. Ein weiteres Ziel ist auch die Unterstützung des Freifluges auf regionaler Ebene sowie die Erhöhung des Interesses am Freiflug für junge Menschen in der Klasse F1H. Durch Schaffung einer nationalen Wettbewerbsserie sollen auch die 3 deutschen Wettbewerbe der internationalen "F1H EURO Challenge“ Unterstützung finden und den deutschen Teilnehmern eine gute Ausgangsbasis geben - derzeit können 2 von 3 Wettbewerben aus dem Heimatland gewertet werden.

Hauptziele bei der Regelfestlegung DHP

• bestehende Wettbewerbe werden genutzt und aufgewertet.
• faire Vergleichbarkeit von Leistungen, ohne zu stark den reinen Leistungsgedanken im Vordergrund zu haben.
• kein zu großer zusätzlicher Aufwand für Teilnehmer, die eh die lokalen Wettbewerbe besuchen, notwendig.
• auch auf kleineren Fluggeländen (min. 90 sec, max. 120 sec) können DHP Wettbewerbe ausgeflogen werden.
• Jeder kann in seinem Landesverband die DHP Wertungen fliegen, nur in F1H muss 1 DHP TOP Wettbewerb dabei sein.
• DHP TOP Wettbewerbe werden so verteilt, dass jeder Wettbewerbe in erreichbarer Entfernung haben sollte.

DHP Regeln 2013 - in Kurzform

• nationale Wettbewerbsserie mit separater Wertung in
F1H, nach internationalen Regeln gemäß Bemod
 F1H- E*   * E wie Einfach / Easy oder Einstieg / Entry level - F1H mit folgenden Einschränkungen:
1. Außer der Thermikbremse darf es nur eine weitere Zeitschalter-Funktion geben, kein Bunt erlaubt.
2. Zeitschalter-Funktionen müssen irreversibel sein.
3. ein elektronisches Servos nur für die Thermikbremse, keine Funkbremse erlaubt und
F1H- J, Jugendliche gleich oder weniger als 18 Jahre 

• Wertungen in %
in F1H - J beste 2 DHP Wettbewerbe
in F1H - E und F1H beste 3 DHP Wettbewerbe,

davon mindestens 1 DHP TOP Wettbewerb

• jeder Landesverband kann rnax. 5 DHP Wettbewerbe melden

(hierin enthalten DHP TOP Wettbewerbe) außer DMM, DJM.

Änderungen der DHP Wertungen

• Neu in die DHP Wertung werden aufgenommen:
- DHP UHU (Details s. nachfolgend)
- DHP F1H - F als Wertung von 3 Wettbewerben aller weiblichen Teilnehmer.
• Neu in der Klasse F1H - J werden die besten 2 DHP Wertungen genommen
• In F1H und F1H - E werden wie bisher die besten 3 DHP Wertungen genommen, wobei eine DHP TOP Wertung enthalten sein muss.
• Neu bei Gleichstand nach 3 Wertungen wird bis zur Entscheidungsfindung

→ in F1H - E, F1H - J und UHU die nächstbeste Wertung

→ in F1H die nächstbeste DHP TOP Wertung
genommen und falls dies nicht zur Entscheidung führt,
die niedrigere Platzziffer der gewerteten Wettbewerbe.

Erweiterung DHP um UHU Wertung

• Mit F1H Modellen kann UHU geflogen werden, folglich zählt UHU auch zu DHP und erweitert die Vielfalt im Freiflug.
• geflogen wird nach den UHU Regeln der Luftsportjugend
• 2 beste UHU Ergebnisse jedes Teilnehmers werden gewertet.

Hilmar Damm von der Luftsportjugend erstellt die Auswertung, da die Ergebnisse eh für die Bundesausscheidung kleiner UHU vorliegen.
• Hierzu sollte jedoch umgehend nach den UHU Wettbewerben die Ergebnisse an Hilmar Damm gesandt werden.
• Vorteile: - frühere Integration der Einstiegspiloten in die Freiflugszene.
- größerer Teilnehmerzahlen für DHP gesamt-

→Empfehlung an Veranstaltern von DHP Wettbewerben:
bitte auch die UHU Klasse ausschreiben und integrieren.

UHU Cup Regeln
UHU CUP Regelnder Luftsportjugend 

unter Wettbewerbsregeln: http://uhu.luftsportjugend.com/de/index.html 

Modellregeln: Es sind alle Freiflugmodelle bis zu einem maximalen Gesamtflächeninhalt (Tragfläche + Höhenleitwerk) von 18 qdm und mit festem, offenem Hochstarthaken zugelassen. Der Einsatz eines Zeitschalters ist nur zur Auslösung der Thermikbremse erlaubt. Faserverbundwerkstoffe dürfen nur für Rumpf, Leitwerksträger und Flächenverbinder eingesetzt werden. 

Freiflug - "kleiner UHU" Die Modelle sind vom Teilnehmer persönlich per Laufstart mit einer maximal 25 m langen Hochstartleine (z.B. aus Nylon, 0,4 mm dick) zu starten. Es wird die Flugzeit vom Ausklinken bis zur Landung (Bodenberührung) gemessen, dabei wird jede volle Sekunde gewertet, maximal jedoch 60 Sekunden. Flugzeiten unter 15 sec zählen als Fehlstart und dürfen wiederholt werden. Kommt es zu drei Fehlstarts in Folge, wird die längste Flugzeit dieser Fehlstarts gewertet. Jeder Teilnehmer hat 5 Wertungsflüge, die Addition der 4 besten Durchgangsergebnisse ergibt das Gesamtergebnis des Teilnehmers. Teilnahmeberechtigt sind Jugendliche bis zum vollendetem 16. Lebensjahr einschließlich dem Kalenderjahr, in dem das 16.Lebensjahr vollendet wird.
 

Überblick über DHP Wertung

Auswahl und Festlegung DHP Wettbewerben